ASTRA Tol Cipali Lakukan Peningkatan Kualitas Jalan

Subang, Jawa Barat – PT Lintas Marga Sedaya yang memiliki branding name ASTRA Infra Toll Road Cikopo-Palimanan (ASTRA Tol Cipali) lakukan peningkatan kualitas jalan di 7 (tujuh) titik sepanjang Ruas Tol Cipali. Peningkatan kualitas jalan ini terdiri dari pekerjaan Rekonstruksi Rigid, Rekonstruksi CTRB (Cement Treated Recycling Based) diarea flexible pavement dan juga pekerjaan slope dititik pekerjaan terdiri dari 4 arah Ambon (Palimanan) KM 81+090 s.d 81+600, KM 83+100 s.d 83+445, KM 87+420 s.d 87+575, KM 107+695 s.d KM 107+865. Sedangkan arah Bandung (Jakarta) terdiri dari 3 titik pekerjaan KM 86+765 s.d KM 86+690, KM 77+185 s.d KM 77+000 dan KM 170+695 s.d KM 169+960.

“Kami selaku pengelola Ruas Tol Cipali terus berupaya meningkatkan kualitas jalan dengan melakukan perbaikan konstruksi di Tol Cipali guna memberikan pelayanan yang maksimal kepada pengguna jalan,” jelas Sri Mulyo, Kepala Divisi Operasi.

Keseriusan ASTRA Tol Cipali dalam menekan laka yang terjadi di Ruas Tol Cipali dibuktikan dengan menurunnya jumlah fatalitas laka yang terjadi pada periode Juni 2022 vs Juni 2021 sebesar 39%, dengan penurunan 17% secara komulatif pada bulan Januari s.d Juni 2022 vs Januari s.d Juni 2021

“Penurunan jumlah laka di Ruas Tol Cipali tidak akan terwujud tanpa adanya sinergi antara ASTRA Tol Cipali bersama dengan pihak terkait melalui berbagai upaya peningkatan baik dalam hal konstruksi, fasilitas dan Sistem informasi di Tol Cipali. Secara massif ASTRA Tol Cipali mensosialisasikan keselamatan berkendara kepada pengguna jalan melalui media luar ruang seperti spanduk dan variable message sign (VMS), dan sosial media kita di @astratolcipali,” tambah Sri Mulyo.

ASTRA Tol Cipali terus mengimbau kepada pengguna jalan untuk selalu tertib berkendara dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas. Batas kecepatan minum berkendara 60 KM/Jam dan batas maksimum kecepatan 100 KM/Jam. Apabila dalam keadaan hujan batas maksimal berkendara 70 KM/Jam.

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *